042660 한화오션
기본 정보
- 섹터: KOSPI:운송장비·부품
- 시가총액: 307,332억원 (2026-06-30 기준)
- 첫 등장: 2026-06-11 (누적 1일)
- 태그: 매크로/전력에너지 · 매크로/조선방산 · 조선 · LNG선 · 방산 · 특수선 · FPSO · 해양플랫폼
- 네이버 금융: 🔗
기업개요
- 동사는 2000년 대우중공업으로부터 분할되어 2001년 상장하고, 2024년 한화로부터 플랜트·풍력 사업을 양수하고 한화오션디지털을 합병함.
- LNG·원유 운반선, 컨테이너선 등 각종 선박과 FPSO, 해양 플랫폼, 잠수함·구축함 등의 특수선을 건조함.
- 친환경 고부가가치 선박 및 신선종 분야 기술 개발을 추진하며 수익성 중심의 선별 수주 전략과 연구 역량 기반으로 생산성과 품질 향상을 통해 지속 성장하고 있음.
출처: 네이버증권 종목분석 (WiseReport)
일자별 등장 (최신 위, 누적)
| 일자 | 전일 종가 | 종가 | 등락률 | 시간외 | vol | 색깔 | smart | 외 | 연 | 금투 | 투 | 개 | 그외 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-07-03 | 104,500 | 106,900 | 🔴 +2.30% | — | ×0.8 | ⚫ 그외 | -25.8억 | -24.4 | -1.4 | +39.8 | -175 | +161 | |
| 2026-07-02 | 104,400 | 104,500 | 🔴 +0.10% | +0.00%p | ×1.5 | 🔻 개인 | -926억 | -882 | -43.5 | -403 | +1,409 | -80.4 | |
| 2026-07-01 | 100,600 | 104,400 | 🔴 +3.78% | +1.10%p | ×0.5 | 🟢 외인 | +28.2억 | +67.9 | -39.7 | +34.1 | -123 | +61.1 | |
| 2026-06-30 | 107,200 | 100,600 | 🔵 -6.16% | +0.28%p | ×0.6 | 🔻 개인 | -419억 | -219 | -200 | -20.9 | +443 | -2.8 | |
| 2026-06-29 | 99,700 | 107,200 | 🔴 +7.52% | +1.70%p | ×0.5 | 🟡 금투 | -121억 | -157 | +36.0 | +118 | -80.8 | +84.0 | |
| 2026-06-26 | 107,100 | 99,700 | 🔵 -6.91% | +1.59%p | ×0.7 | 🔻 개인 | -180억 | -112 | -67.8 | -114 | +305 | -11.4 | |
| 2026-06-25 | 106,500 | 107,100 | 🔴 +0.56% | +1.41%p | ×0.7 | 🔻 개인 | -75.7억 | -10.1 | -65.5 | +18.7 | +216 | -159 | |
| 2026-06-24 | 103,700 | 106,500 | 🔴 +2.70% | +0.48%p | ×0.6 | 🔻 개인 | -71.4억 | -137 | +65.7 | +20.5 | +110 | -59.0 | |
| 2026-06-23 | 114,500 | 103,700 | 🔵 -9.43% | -0.70%p | ×0.9 | 🔻 개인 | -6.6억 | -11.5 | +5.0 | -156 | +383 | -221 | |
| 2026-06-22 | 128,100 | 114,500 | 🔵 -10.62% | -1.56%p | ×1.0 | 🔻 개인 | -1,045억 | -1,088 | +43.1 | -321 | +1,465 | -99.6 | |
| 2026-06-19 | 124,900 | 128,100 | 🔴 +2.56% | -0.24%p | ×1.6 | 🔻 개인 | -127억 | -174 | +46.6 | -117 | +280 | -35.6 | |
| 2026-06-18 | 135,100 | 124,900 | 🔵 -7.55% | -0.15%p | ×1.1 | 🔻 개인 | -458억 | -515 | +56.8 | -201 | +911 | -251 | |
| 2026-06-17 | 128,600 | 135,100 | 🔴 +5.05% | +1.55%p | ×3.6 | 🟢 외인 | +2,543억 | +2,413 | +130 | +143 | -1,816 | -869 | |
| 2026-06-16 | 123,500 | 128,600 | 🔴 +4.13% | -0.49%p | ×1.2 | 🟢 외인 | +613억 | +623 | -10.0 | +56.7 | -683 | +12.8 | |
| 2026-06-15 | 113,200 | 123,500 | 🔴 +9.10% | +0.09%p | ×0.9 | 🟢 외인 | +346억 | +328 | +18.2 | +77.5 | -498 | +74.0 | |
| 2026-06-12 | 117,900 | 113,200 | 🔵 -3.99% | +0.42%p | ×1.3 | 🔻 개인 | -595억 | -481 | -114 | +30.3 | +426 | +139 | |
| 2026-06-11 | 107,900 | 117,900 | ⚡ 🔴 +9.27% | +12.42%p ⚡ | ×0.7 | 🔻 개인 | -465억 | -411 | -54.3 | -31.6 | +560 | -62.8 | |
| 2026-06-10 | 104,100 | 107,900 | 🔴 +3.65% | -2.21%p | ×0.8 | 🟡 금투 | +85.4억 | +60.8 | +24.6 | +71.6 | -220 | +62.9 | |
| 2026-06-09 | 102,800 | 104,100 | 🔴 +1.26% | +1.84%p | ×0.7 | 🔻 개인 | -382억 | -385 | +3.5 | +56.8 | +434 | -109 | |
| 2026-06-08 | 111,000 | 102,800 | 🔵 -7.39% | -0.27%p | ×0.6 | 🔻 개인 | -38.2억 | -57.1 | +18.9 | -91.8 | +116 | +14.5 | |
| 2026-06-05 | 113,100 | 111,000 | 🔵 -1.86% | -1.06%p | ×0.5 | 🔻 개인 | -168억 | -152 | -16.5 | -0.6 | +177 | -8.0 | |
| 2026-06-04 | 116,400 | 113,100 | 🔵 -2.84% | -1.72%p | ×0.6 | 🔻 개인 | -640억 | -617 | -22.9 | +22.5 | +650 | -33.3 | |
| 2026-06-02 | 125,300 | 116,400 | 🔵 -7.10% | +0.32%p | ×1.0 | 🔻 개인 | -810억 | -858 | +48.1 | -75.2 | +923 | -37.7 | |
| 2026-06-01 | 123,300 | 125,300 | 🔴 +1.62% | +0.32%p | ×0.9 | 🟢 외인 | +86.1억 | +77.6 | +8.6 | +40.1 | -16.4 | -110 | |
| 2026-05-29 | 122,400 | 123,300 | 🔴 +0.74% | +0.00%p | ×0.9 | 🔻 개인 | -16.8억 | -35.9 | +19.1 | +41.1 | +80.2 | -105 |
일자별 사유 (최신 위)
2026-06-11
- 사유: KDDX 선도함 건조 사업자 낙점(7.8조)
- 섹터 컨텍스트: KOSPI:운송장비·부품 (smart -4,246억)
- 매크로 원인: 한화오션 KDDX 차기구축함 수주·조선주 반등에 방산 발주 모멘텀까지 겹쳐 동반 강세 (높음)