003490 대한항공
기본 정보
- 섹터: KOSPI:운송·창고
- 시가총액: 101,444억원 (2026-06-30 기준)
- 첫 등장: 2026-06-15 (누적 1일)
- 태그: 매크로/운송물류 · 매크로/조선방산 · 항공 · 여객 · 화물 · 항공우주
- 네이버 금융: 🔗
기업개요
- 동사는 1962년 대한항공공사로 설립, 1969년 민영화되었고, 2025년 기준 29개의 종속회사를 보유함.
- 여객과 화물, 항공우주 사업을 운영하며, 항공기 165대로 국내외 총 116개 도시에 취항해 승객 2,511만명과 화물 154만톤을 수송함.
- 차세대 기단 도입, 네트워크 경쟁력과 프리미엄 서비스 강화를 추진하고, 인공지능 기반 고객 서비스 및 친환경 운영 모델로 지속 성장 중임.
출처: 네이버증권 종목분석 (WiseReport)
일자별 등장 (최신 위, 누적)
| 일자 | 전일 종가 | 종가 | 등락률 | 시간외 | vol | 색깔 | smart | 외 | 연 | 금투 | 투 | 개 | 그외 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-07-08 | 29,150 | 28,150 | 🔵 -3.43% | — | ×1.5 | 🟦 연기금 | +74.7억 | -24.3 | +99.0 | +21.0 | -128 | +32.5 | |
| 2026-07-07 | 28,750 | 29,150 | 🔴 +1.39% | — | ×1.2 | 🟦 연기금 | +50.8억 | -136 | +187 | -27.0 | -161 | +137 | |
| 2026-07-06 | 28,850 | 28,750 | 🔵 -0.35% | — | ×0.9 | 🟦 연기금 | -50.9억 | -166 | +115 | -16.2 | -14.7 | +81.9 | |
| 2026-07-03 | 28,550 | 28,850 | 🔴 +1.05% | — | ×1.0 | 🟦 연기금 | -8.3억 | -95.7 | +87.5 | +12.0 | -47.6 | +43.9 | |
| 2026-07-02 | 27,800 | 28,550 | 🔴 +2.70% | — | ×1.9 | 🟦 연기금 | +294억 | +49.5 | +244 | +14.7 | -461 | +153 | |
| 2026-07-01 | 27,500 | 27,800 | 🔴 +1.09% | — | ×0.7 | 🟦 연기금 | +50.2억 | +18.6 | +31.6 | -3.9 | -29.3 | -17.1 | |
| 2026-06-30 | 28,550 | 27,500 | 🔵 -3.68% | -0.18%p | ×0.5 | 🔻 개인 | -50.0억 | -56.9 | +6.9 | +12.9 | +41.8 | -4.7 | |
| 2026-06-29 | 28,100 | 28,550 | 🔴 +1.60% | +0.71%p | ×0.6 | 🟦 연기금 | +46.2억 | -64.6 | +111 | -4.0 | -38.2 | -4.0 | |
| 2026-06-26 | 29,300 | 28,100 | 🔵 -4.10% | +0.17%p | ×0.8 | 🟦 연기금 | +28.7억 | -84.4 | +113 | -33.0 | -37.7 | +42.0 | |
| 2026-06-25 | 27,500 | 29,300 | 🔴 +6.55% | +0.73%p | ×1.5 | 🟢 외인 | +524억 | +300 | +224 | -9.3 | -644 | +129 | |
| 2026-06-24 | 25,600 | 27,500 | 🔴 +7.42% | +0.58%p | ×0.9 | ⚫ 그외 | +156억 | +86.6 | +69.3 | -45.3 | -202 | +91.3 | |
| 2026-06-23 | 27,200 | 25,600 | 🔵 -5.88% | -1.10%p | ×0.8 | 🟦 연기금 | -8.4억 | -49.1 | +40.6 | -23.7 | +15.6 | +16.6 | |
| 2026-06-22 | 28,000 | 27,200 | 🔵 -2.86% | +0.53%p | ×0.6 | 🟢 외인 | +65.5억 | +93.7 | -28.2 | -66.6 | +72.9 | -71.8 | |
| 2026-06-19 | 29,050 | 28,000 | 🔵 -3.61% | +0.18%p | ×1.3 | 🟢 외인 | +379억 | +346 | +33.2 | -14.8 | -341 | -23.6 | |
| 2026-06-18 | 28,850 | 29,050 | 🔴 +0.69% | +0.69%p | ×0.8 | 🟦 연기금 | +142억 | +56.1 | +85.6 | -14.3 | -188 | +60.9 | |
| 2026-06-17 | 29,500 | 28,850 | 🔵 -2.20% | +0.17%p | ×0.7 | 🔻 개인 | -34.2억 | -26.5 | -7.8 | +5.1 | +17.7 | +11.5 | |
| 2026-06-16 | 30,100 | 29,500 | 🔵 -1.99% | +0.67%p | ×1.0 | 🟢 외인 | +162억 | +153 | +9.0 | +67.3 | -175 | -54.4 | |
| 2026-06-15 | 27,000 | 30,100 | 🔴 +11.48% | +0.37%p | ×5.5 | 🟢 외인 | +1,092억 | +846 | +246 | +157 | -1,700 | +450 | |
| 2026-06-12 | 25,000 | 27,000 | 🔴 +8.00% | +1.60%p | ×1.6 | 🟢 외인 | +568억 | +533 | +35.9 | +152 | -760 | +39.5 | |
| 2026-06-11 | 25,150 | 25,000 | 🔵 -0.60% | +0.79%p | ×1.0 | 🔻 개인 | -84.0억 | -88.9 | +5.0 | -63.6 | +122 | +26.0 | |
| 2026-06-10 | 25,150 | 25,150 | ⚪ +0.00% | -1.19%p | ×1.1 | 🟢 외인 | +182억 | +177 | +5.0 | +23.4 | -201 | -4.8 | |
| 2026-06-09 | 23,950 | 25,150 | 🔴 +5.01% | +1.25%p | ×0.9 | 🟢 외인 | +124억 | +75.6 | +48.0 | -1.4 | -91.3 | -30.8 | |
| 2026-06-08 | 25,050 | 23,950 | 🔵 -4.39% | +0.60%p | ×0.8 | 🔻 개인 | -16.2억 | -10.5 | -5.7 | -55.9 | +63.4 | +8.7 | |
| 2026-06-05 | 24,850 | 25,050 | 🔴 +0.80% | +0.60%p | ×0.7 | 🔻 개인 | -13.1억 | +2.0 | -15.1 | -11.3 | +18.0 | +6.5 | |
| 2026-06-04 | 25,400 | 24,850 | 🔵 -2.17% | -0.79%p | ×0.6 | 🔻 개인 | -69.0억 | -51.2 | -17.9 | +20.1 | +45.2 | +3.7 | |
| 2026-06-02 | 25,900 | 25,400 | 🔵 -1.93% | +0.39%p | ×0.8 | 🟦 연기금 | +2.1억 | -5.8 | +7.9 | +1.6 | +1.3 | -5.0 | |
| 2026-06-01 | 26,950 | 25,900 | 🔵 -3.90% | +0.37%p | ×0.9 | 🟢 외인 | +92.1억 | +108 | -16.3 | -35.3 | -43.4 | -13.5 | |
| 2026-05-29 | 26,900 | 26,950 | 🔴 +0.19% | +0.56%p | ×1.9 | 🔻 개인 | -66.1억 | -60.4 | -5.7 | -40.5 | +101 | +5.5 |
일자별 사유 (최신 위)
2026-06-15
- 사유: —
- 섹터 컨텍스트: KOSPI:운송·창고 (smart +1,205억)
- 매크로 원인: 미·이란 종전 합의로 유가 급락·코스피 5%대 급등, 연료비 비중 큰 항공주(LCC) 일제 강세 (보통)