092200 디아이씨
기본 정보
- 섹터: KOSPI:운송장비·부품
- 시가총액: 1,936억원 (2026-06-30 기준)
- 첫 등장: 2026-06-02 (누적 1일)
- 태그: 매크로/2차전지EV · 매크로/자동차 · 매크로/전력에너지 · 기어 · 자동차부품 · 중장비 · EV · 수소차 · 동력전달장치
- 네이버 금융: 🔗
기업개요
- 동사는 1976년 대일공업(주)로 설립되어 2007년 유가증권시장에 상장된 동력 전달장치 핵심 부품 전문 기업임.
- 울산에 본사 및 두동공장, 언양공장, 중장비공장, 지게차 밋션조립공장을 보유하고 있으며, 연결대상 종속회사 6개사를 두고 있음.
- 설립 초기 농기계부품을 주로 생산하였으나, 축적된 기술을 바탕으로 자동차부품, 중장비부품 분야로 확대하여 국내 최고의 Gear Maker로 성장하고 있음.
출처: 네이버증권 종목분석 (WiseReport)
일자별 등장 (최신 위, 누적)
| 일자 | 전일 종가 | 종가 | 등락률 | 시간외 | vol | 색깔 | smart | 외 | 연 | 금투 | 투 | 개 | 그외 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-07-14 | 4,125 | 4,030 | 🔵 -2.30% | — | ×0.7 | 🔻 개인 | -1.8억 | -1.4 | -0.3 | +0.0 | +0.0 | +1.8 | +0.0 |
| 2026-07-13 | 4,510 | 4,125 | 🔵 -8.54% | — | ×0.8 | 🔻 개인 | -1.9억 | -1.5 | -0.3 | -0.0 | +0.0 | +1.9 | -0.0 |
| 2026-07-10 | 4,015 | 4,510 | 🔴 +12.33% | — | ×0.5 | 🔻 개인 | -3.9억 | -3.9 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | +3.9 | -0.1 |
| 2026-07-09 | 4,045 | 4,015 | 🔵 -0.74% | — | ×0.8 | 🟢 외인 | +1.4억 | +1.4 | +0.0 | +0.1 | +0.0 | -1.4 | -0.1 |
| 2026-07-08 | 4,340 | 4,045 | 🔵 -6.80% | — | ×0.8 | 🟢 외인 | +2.8억 | +2.8 | +0.0 | +0.2 | +0.0 | -3.1 | +0.0 |
| 2026-07-07 | 4,560 | 4,340 | 🔵 -4.82% | — | ×0.6 | 🔻 개인 | -0.1억 | -0.1 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | +0.1 | +0.0 |
| 2026-07-06 | 4,770 | 4,560 | 🔵 -4.40% | — | ×0.4 | 🟢 외인 | +0.0억 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | -0.1 | +0.0 |
| 2026-07-03 | 4,530 | 4,770 | 🔴 +5.30% | — | ×0.5 | 🟢 외인 | +0.3억 | +0.3 | +0.0 | -0.0 | -0.0 | -0.2 | -0.1 |
| 2026-07-02 | 4,920 | 4,530 | 🔵 -7.93% | — | ×0.6 | 🟢 외인 | +5.5억 | +5.5 | +0.0 | +0.3 | +0.0 | -4.8 | -0.9 |
| 2026-07-01 | 4,980 | 4,920 | 🔵 -1.20% | — | ×0.5 | 🟢 외인 | +1.1억 | +1.1 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | +0.2 | -1.3 |
| 2026-06-30 | 5,220 | 4,980 | 🔵 -4.60% | — | ×0.5 | 🔻 개인 | -1.4억 | -1.4 | +0.0 | -0.0 | +0.0 | +1.5 | -0.1 |
| 2026-06-29 | 5,020 | 5,220 | 🔴 +3.98% | — | ×0.3 | 🔻 개인 | -1.5억 | -1.5 | -0.0 | +0.0 | +0.0 | +1.6 | -0.1 |
| 2026-06-26 | 5,300 | 5,020 | 🔵 -5.28% | — | ×0.4 | 🟢 외인 | +7.1억 | +7.1 | +0.0 | +0.1 | +0.0 | -7.4 | +0.2 |
| 2026-06-25 | 5,580 | 5,300 | 🔵 -5.02% | — | ×0.3 | 🟢 외인 | +6.1억 | +5.8 | +0.3 | +0.1 | +0.0 | -6.2 | -0.1 |
| 2026-06-24 | 5,570 | 5,580 | 🔴 +0.18% | — | ×0.3 | 🔻 개인 | -1.9억 | -2.1 | +0.3 | +0.0 | +0.0 | +2.1 | -0.2 |
| 2026-06-23 | 6,150 | 5,570 | 🔵 -9.43% | — | ×0.4 | 🟢 외인 | +7.4억 | +7.2 | +0.3 | -0.0 | -7.6 | +0.2 | |
| 2026-06-22 | 6,510 | 6,150 | 🔵 -5.53% | — | ×0.2 | 🟢 외인 | +2.1억 | +2.4 | -0.3 | -0.0 | -2.3 | +0.2 | |
| 2026-06-19 | 6,930 | 6,510 | 🔵 -6.06% | — | ×0.4 | 🟢 외인 | +4.6억 | +4.6 | +0.0 | +0.0 | -2.6 | -2.0 | |
| 2026-06-18 | 7,620 | 6,930 | 🔵 -9.06% | — | ×0.5 | ⚫ 그외 | +2.4억 | +2.4 | +0.0 | +0.0 | -4.8 | +2.5 | |
| 2026-06-17 | 7,910 | 7,620 | 🔵 -3.67% | — | ×0.3 | ⚫ 그외 | -0.5억 | -0.2 | -0.3 | -0.1 | +0.3 | +0.4 | |
| 2026-06-16 | 8,950 | 7,910 | 🔵 -11.62% | — | ×0.8 | 🟢 외인 | +8.4억 | +8.7 | -0.3 | -0.0 | -6.2 | -2.2 | |
| 2026-06-15 | 9,940 | 8,950 | 🔵 -9.96% | — | ×0.7 | 🔻 개인 | -38.3억 | -38.3 | +0.0 | +0.0 | +37.0 | +1.3 | |
| 2026-06-12 | 9,800 | 9,940 | 🔴 +1.43% | — | ×1.0 | 🟢 외인 | +34.9억 | +34.8 | +0.1 | -0.0 | -30.5 | -4.4 | |
| 2026-06-11 | 9,270 | 9,800 | 🔴 +5.72% | — | ×0.7 | ⚫ 그외 | -1.6억 | -0.6 | -1.1 | -0.0 | +0.0 | +1.7 | |
| 2026-06-10 | 10,540 | 9,270 | 🔵 -12.05% | — | ×1.0 | 🔻 개인 | -22.6억 | -18.2 | -4.4 | +0.1 | +21.6 | +0.9 | |
| 2026-06-09 | 10,110 | 10,540 | 🔴 +4.25% | — | ×1.2 | 🟢 외인 | +3.1억 | +2.8 | +0.2 | +0.0 | -5.9 | +2.8 | |
| 2026-06-08 | 10,060 | 10,110 | 🔴 +0.50% | — | ×1.2 | 🔻 개인 | -1.6억 | -1.6 | +0.0 | +0.0 | +2.0 | -0.4 | |
| 2026-06-05 | 10,260 | 10,060 | 🔵 -1.95% | — | ×0.8 | 🔻 개인 | -12.4억 | -12.4 | +0.0 | +0.0 | +10.7 | +1.8 | |
| 2026-06-04 | 9,600 | 10,260 | 🔴 +6.88% | — | ×1.6 | 🔻 개인 | -4.9억 | -4.9 | +0.0 | +0.0 | +5.7 | -0.8 | |
| 2026-06-02 | 8,690 | 9,600 | 🔴 +10.47% | — | ×1.5 | 🔻 개인 | -10.7억 | -10.7 | +0.0 | +0.0 | +13.1 | -2.5 | |
| 2026-06-01 | 8,480 | 8,690 | 🔴 +2.48% | — | ×1.9 | 🔻 개인 | -5.1억 | -5.1 | +0.0 | -0.1 | +3.7 | +1.5 | |
| 2026-05-29 | 8,200 | 8,480 | 🔴 +3.41% | — | ×1.3 | 🔻 개인 | -21.3억 | -21.3 | +0.0 | -0.0 | +22.6 | -1.2 |
일자별 사유 (최신 위)
2026-07-10
- 사유: —
- 섹터 컨텍스트: KOSPI:운송장비·부품 (smart +1,244억)
- 매크로 원인: 자동차 부품·타이어주 순환매 — 공통 촉매 없이 개별 재료로 상한가급 강세 (낮음)
2026-06-02
- 사유: 中 희토류 프리 선언·테슬라 벤치마킹 부각 (2차전지 연계)
- 섹터 컨텍스트: KOSPI:운송장비·부품 (smart -3,023억)
- 매크로 원인: 자동차 업종 공통 호재 아닌 개별 테마 급등 — 정치 테마와 희토류·테슬라 공급망 모멘텀이 각각 견인 (낮음)