064820 케이프
기본 정보
- 섹터: KOSDAQ:제조
- 시가총액: 2,734억원 (2026-06-30 기준)
- 첫 등장: — (마커 미등장)
- 태그: 매크로/자동차 · 매크로/조선방산 · 실린더라이너 · 조선기자재 · 엔진부품 · 금융투자
- 네이버 금융: 🔗
기업개요
- 동사는 1983년 엔진부품 사업을 위해 설립되어 2007년 코스닥에 상장했으며, 주요 종속회사로 케이프투자증권이 있음.
- 대형선박엔진의 핵심 부품인 실린더라이너를 생산하여 현대중공업, 한화엔진 등 국내외 업체에 공급하고, 케이프투자증권은 IB/PF, 법인 중개, 트레이딩 등 금융투자업을 하고 있음.
- 30여 년간 쌓은 기술로 일괄생산체제를 구축하고, 국내외 엔진빌더 및 HD현대마린솔루션을 통해 A/S 시장에 공급하고 있음.
출처: 네이버증권 종목분석 (WiseReport)
일자별 등장 (최신 위, 누적)
| 일자 | 전일 종가 | 종가 | 등락률 | 시간외 | vol | 색깔 | smart | 외 | 연 | 금투 | 투 | 개 | 그외 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-08-14 | 8,990 | 8,660 | 🔵 -3.67% | +0.45%p | ×2.6 | 🟢 외인 | +1.1억 | +1.1 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | -0.9 | -0.2 |
| 2026-08-13 | 9,110 | 8,990 | 🔵 -1.32% | +0.11%p | ×0.5 | 🔻 개인 | -0.8억 | -0.8 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | +0.8 | +0.0 |
| 2026-08-12 | 8,990 | 9,110 | 🔴 +1.33% | +0.00%p | ×0.3 | 🟢 외인 | +0.6억 | +0.6 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | -0.5 | -0.1 |
| 2026-08-11 | 9,180 | 8,990 | 🔵 -2.07% | -0.11%p | ×0.4 | 🔻 개인 | -1.2억 | -1.2 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | +1.0 | +0.2 |
| 2026-08-10 | 8,600 | 9,180 | 🔴 +6.74% | +0.34%p | ×0.5 | 🟢 외인 | +6.0억 | +6.0 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | -6.1 | +0.0 |
| 2026-08-07 | 8,770 | 8,600 | 🔵 -1.94% | +0.23%p | ×0.3 | 🔻 개인 | -0.6억 | -0.6 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | +0.5 | +0.1 |
| 2026-08-06 | 9,170 | 8,770 | 🔵 -4.36% | -0.33%p | ×0.3 | 🔻 개인 | -8.3억 | -8.3 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | +8.3 | +0.0 |
| 2026-08-05 | 8,450 | 9,170 | 🔴 +8.52% | +2.37%p | ×0.3 | 🟢 외인 | +3.8억 | +3.8 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | -3.7 | -0.1 |
| 2026-08-04 | 7,850 | 8,450 | 🔴 +7.64% | +0.51%p | ×0.3 | 🟢 외인 | +1.5억 | +1.5 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | -1.5 | +0.0 |
| 2026-08-03 | 8,030 | 7,850 | 🔵 -2.24% | -0.25%p | ×0.2 | 🔻 개인 | -0.6억 | -0.6 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | +0.6 | +0.0 |
| 2026-07-31 | 7,260 | 8,030 | ➕ 🔴 +10.61% | +1.24%p | ×0.5 | 🟢 외인 | +6.8억 | +6.8 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | -6.4 | -0.4 |
| 2026-07-30 | 7,250 | 7,260 | 🔴 +0.14% | +0.42%p | ×0.4 | 🟢 외인 | +2.7억 | +2.7 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | -2.6 | -0.0 |
| 2026-07-29 | 7,700 | 7,250 | 🔵 -5.84% | +0.13%p | ×0.8 | 🟢 외인 | +4.8억 | +4.8 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | -5.1 | +0.3 |
| 2026-07-28 | 8,900 | 7,700 | 🔵 -13.48% | -2.24%p | ×1.0 | 🔻 개인 | -2.3억 | -2.3 | +0.0 | +0.1 | +0.0 | +2.5 | -0.3 |
| 2026-07-27 | 9,500 | 8,900 | 🔵 -6.32% | -0.64%p | ×0.9 | 🔻 개인 | -8.2억 | -8.0 | +0.0 | -0.0 | -0.2 | +8.1 | +0.2 |
| 2026-07-24 | 9,500 | 9,500 | ⚪ +0.00% | -0.74%p | ×3.5 | 🟢 외인 | +3.3억 | +3.3 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | -3.6 | +0.3 |
| 2026-07-23 | 9,030 | 9,500 | 🔴 +5.20% | +2.32%p | ×1.2 | 🔻 개인 | -0.7억 | -1.1 | +0.0 | +0.1 | +0.5 | +1.0 | -0.4 |
| 2026-07-22 | 9,120 | 9,030 | 🔵 -0.99% | -2.53%p | ×2.3 | 🔻 개인 | +0.3억 | +0.3 | +0.0 | -0.1 | +0.0 | +0.5 | -0.7 |
| 2026-07-21 | 8,620 | 9,120 | 🔴 +5.80% | -1.39%p | ×7.0 | 🔻 개인 | -17.4억 | -17.4 | +0.0 | -0.5 | +0.0 | +18.8 | -0.8 |
| 2026-07-20 | 8,410 | 8,620 | 🔴 +2.50% | -0.83%p | ×7.3 | 🔻 개인 | -16.6억 | -16.0 | +0.0 | -0.8 | -0.6 | +19.1 | -1.8 |
| 2026-07-16 | 8,540 | 8,410 | 🔵 -1.52% | +0.94%p | ×1.1 | 🔻 개인 | -3.6억 | -3.6 | +0.0 | -0.0 | +0.0 | +4.1 | -0.5 |
| 2026-07-15 | 8,230 | 8,540 | 🔴 +3.77% | -0.60%p | ×0.6 | 🟢 외인 | +2.5억 | +2.5 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | -1.1 | -1.4 |
| 2026-07-14 | 8,390 | 8,230 | 🔵 -1.91% | +0.35%p | ×0.7 | ⚫ 그외 | -2.6억 | -2.6 | +0.0 | +0.3 | +0.0 | +0.3 | +2.0 |
| 2026-07-13 | 8,740 | 8,390 | 🔵 -4.00% | +1.03%p | ×0.7 | 🔻 개인 | -1.2억 | -1.2 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | +0.8 | +0.4 |
일자별 사유 (최신 위)
2026-07-31
- 사유: 실린더라이너 수직계열화, 조선 공급망 강화
- 섹터 컨텍스트: KOSDAQ:제조 (smart +2,319억)
- 매크로 원인: HD현대·풍산 2Q 실적 서프라이즈+중동 리스크發 방산주 랠리가 조선·방산 동반 강세 견인 (보통)