009900 명신산업
기본 정보
- 섹터: KOSPI:운송장비·부품
- 시가총액: 3,888억원 (2026-06-30 기준)
- 첫 등장: 2026-06-29 (누적 1일)
- 태그: 매크로/2차전지EV · 매크로/자동차 · 핫스탬핑 · 차체부품 · 자동차부품 · EV · 경량화
- 네이버 금융: 🔗
기업개요
- 동사는 1982년 자동차 차체부품 제조업체로 설립되어 2020년 상장하고, 2025년 명신브라질을 종속법인으로 편입하여 글로벌 사업 확장을 추진함.
- 핫스탬핑 공법으로 경량화한 차체부품을 1차 협력업체에 납품하며, 주요 종속법인은 글로벌 전기차업체의 1차 납품업체로 활동함.
- 경쟁우위를 유지하며 해외 완성차업체向 매출 증대를 위해 신차 수주 및 신규 고객사 확대를 지속 추진하고 있음.
출처: 네이버증권 종목분석 (WiseReport)
일자별 등장 (최신 위, 누적)
| 일자 | 전일 종가 | 종가 | 등락률 | 시간외 | vol | 색깔 | smart | 외 | 연 | 금투 | 투 | 개 | 그외 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-07-14 | 7,090 | 6,840 | 🔵 -3.53% | +0.14%p | ×1.1 | 🔻 개인 | -2.9억 | -2.9 | +0.0 | -0.1 | +0.0 | +3.0 | -0.0 |
| 2026-07-13 | 7,480 | 7,090 | 🔵 -5.21% | +0.27%p | ×0.6 | 🔻 개인 | -1.8억 | -2.1 | +0.2 | +0.1 | +0.0 | +1.7 | +0.0 |
| 2026-07-10 | 6,920 | 7,480 | 🔴 +8.09% | +0.43%p | ×0.6 | 🟢 외인 | +5.0억 | +4.7 | +0.2 | -0.3 | -0.0 | -4.6 | -0.0 |
| 2026-07-09 | 6,940 | 6,920 | 🔵 -0.29% | -0.15%p | ×0.7 | 🟦 연기금 | -0.2억 | -0.6 | +0.4 | +0.0 | +0.0 | +0.2 | +0.0 |
| 2026-07-08 | 7,420 | 6,940 | 🔵 -6.47% | -1.35%p | ×0.8 | ⚫ 그외 | -0.1억 | -0.2 | +0.0 | +0.1 | +0.1 | -0.0 | +0.1 |
| 2026-07-07 | 7,660 | 7,420 | 🔵 -3.13% | +0.26%p | ×0.8 | 🔻 개인 | -1.2억 | -1.4 | +0.2 | -0.3 | +0.0 | +1.4 | +0.0 |
| 2026-07-06 | 7,550 | 7,660 | 🔴 +1.46% | -1.06%p | ×0.8 | ⚫ 그외 | -0.1억 | -1.3 | +1.2 | -0.0 | +0.0 | -1.4 | +1.5 |
| 2026-07-03 | 7,370 | 7,550 | 🔴 +2.72% | +0.28%p | ×0.9 | ⚫ 그외 | -1.0억 | -1.0 | +0.0 | -0.2 | -0.0 | -1.8 | +3.0 |
| 2026-07-02 | 7,530 | 7,370 | 🔵 -2.12% | +0.27%p | ×1.0 | 🔻 개인 | -1.7억 | -1.7 | +0.0 | -0.0 | +0.0 | +1.3 | +0.4 |
| 2026-07-01 | 7,440 | 7,530 | 🔴 +1.21% | -0.94%p | ×0.5 | 🟢 외인 | +0.6억 | +0.7 | -0.1 | -0.1 | +0.0 | -0.4 | -0.1 |
| 2026-06-30 | 7,650 | 7,440 | 🔵 -2.75% | +0.39%p | ×0.7 | 🔻 개인 | -1.7억 | -2.4 | +0.3 | -0.3 | +0.4 | +2.0 | +0.0 |
| 2026-06-29 | 6,860 | 7,650 | 🔴 +11.52% | +0.00%p | ×0.9 | 🟢 외인 | +4.4억 | +4.4 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | -4.4 | -0.1 |
| 2026-06-26 | 7,210 | 6,860 | 🔵 -4.85% | -0.69%p | ×1.0 | 🟢 외인 | +1.4억 | +1.7 | -0.3 | -0.1 | +0.0 | -1.1 | -0.2 |
| 2026-06-25 | 7,450 | 7,210 | 🔵 -3.22% | -0.13%p | ×0.8 | 🔻 개인 | -2.9억 | -2.4 | -0.5 | +0.1 | +0.0 | +3.2 | -0.3 |
| 2026-06-24 | 7,300 | 7,450 | 🔴 +2.05% | -0.55%p | ×1.4 | ⚫ 그외 | -3.2억 | -0.8 | -2.4 | -0.0 | +0.0 | -4.0 | +7.2 |
| 2026-06-23 | 7,960 | 7,300 | 🔵 -8.29% | -0.50%p | ×1.1 | 🔻 개인 | -1.4억 | -1.4 | +0.0 | +0.0 | +1.2 | +0.2 | |
| 2026-06-22 | 8,170 | 7,960 | 🔵 -2.57% | -0.49%p | ×0.5 | 🔻 개인 | -0.8억 | -0.8 | +0.0 | -0.0 | +0.9 | -0.0 | |
| 2026-06-19 | 8,410 | 8,170 | 🔵 -2.85% | -0.35%p | ×1.4 | 🔻 개인 | +0.1억 | +0.5 | -0.4 | -0.0 | +5.2 | -5.3 | |
| 2026-06-18 | 8,740 | 8,410 | 🔵 -3.78% | -0.12%p | ×0.5 | 🔻 개인 | -2.5억 | -2.5 | +0.0 | +0.2 | +2.3 | -0.0 | |
| 2026-06-17 | 8,920 | 8,740 | 🔵 -2.02% | -0.45%p | ×0.6 | 🔻 개인 | -1.6억 | -1.6 | +0.0 | -0.2 | +3.4 | -1.6 | |
| 2026-06-16 | 8,850 | 8,920 | 🔴 +0.79% | +1.35%p | ×1.2 | 🔻 개인 | -13.5억 | -13.5 | +0.0 | +0.1 | +16.5 | -3.0 | |
| 2026-06-15 | 8,530 | 8,850 | 🔴 +3.75% | +0.82%p | ×0.5 | 🔻 개인 | -3.7억 | -3.7 | +0.0 | -0.4 | +4.1 | -0.0 | |
| 2026-06-12 | 8,160 | 8,530 | 🔴 +4.53% | +0.12%p | ×1.0 | 🔻 개인 | -0.2억 | -0.2 | +0.0 | -0.1 | +0.2 | +0.2 | |
| 2026-06-11 | 8,080 | 8,160 | 🔴 +0.99% | +2.35%p | ×0.9 | 🔻 개인 | -1.8억 | -1.7 | -0.1 | +0.4 | +7.1 | -5.7 | |
| 2026-06-10 | 8,350 | 8,080 | 🔵 -3.23% | -0.83%p | ×0.9 | 🟢 외인 | +0.8억 | +1.8 | -0.9 | +0.3 | -1.1 | -0.1 | |
| 2026-06-09 | 8,020 | 8,350 | 🔴 +4.11% | +1.37%p | ×0.7 | 🟢 외인 | +0.6억 | +0.6 | +0.0 | -0.4 | -0.2 | +0.0 | |
| 2026-06-08 | 8,570 | 8,020 | 🔵 -6.42% | +0.46%p | ×0.8 | 🔻 개인 | -2.7억 | -2.7 | +0.0 | +0.2 | +1.8 | +0.7 | |
| 2026-06-05 | 8,880 | 8,570 | 🔵 -3.49% | -1.35%p | ×0.6 | 🔻 개인 | -0.8억 | -0.8 | +0.0 | +0.7 | +1.4 | -1.3 | |
| 2026-06-04 | 9,000 | 8,880 | 🔵 -1.33% | -0.89%p | ×0.5 | 🔻 개인 | -2.4억 | -2.4 | +0.0 | +0.1 | +2.4 | -0.1 | |
| 2026-06-02 | 9,160 | 9,000 | 🔵 -1.75% | -0.44%p | ×1.2 | 🟢 외인 | +5.6억 | +5.6 | +0.0 | +0.4 | -4.4 | -1.5 | |
| 2026-06-01 | 9,630 | 9,160 | 🔵 -4.88% | -0.21%p | ×0.9 | 🟢 외인 | +4.0억 | +4.0 | +0.0 | -0.9 | -2.6 | -0.5 | |
| 2026-05-29 | 10,040 | 9,630 | 🔵 -4.08% | -0.10%p | ×0.7 | 🔻 개인 | -0.2억 | -0.2 | +0.0 | -0.5 | +0.7 | +0.0 | |
| 2026-05-28 | 10,470 | 10,040 | 🔵 -4.11% | +0.09%p | ×0.7 | 🔻 개인 | -0.9억 | -0.9 | +0.0 | +0.1 | +0.8 | -0.1 | |
| 2026-05-27 | 10,940 | 10,470 | 🔵 -4.30% | +0.18%p | ×0.5 | 🔻 개인 | -7.3억 | -7.3 | +0.0 | -0.9 | +8.2 | +0.1 | |
| 2026-05-26 | 11,040 | 10,940 | 🔵 -0.91% | +0.99%p | ×0.2 | 🟢 외인 | +0.1억 | +1.6 | -1.5 | -0.6 | +0.5 | -0.1 | |
| 2026-05-22 | 10,560 | 11,040 | 🔴 +4.55% | +0.29%p | ×0.2 | 🟢 외인 | +1.4억 | +1.4 | +0.0 | -0.2 | -1.0 | -0.2 |
일자별 사유 (최신 위)
2026-06-29
- 사유: —
- 섹터 컨텍스트: KOSPI:운송장비·부품 (smart -1,305억)
- 매크로 원인: 자동차 부품사의 휴머노이드 로봇·AI 사업 확장 기대 + 일부 종목 주주환원·지배구조 이슈 (보통)