465770 STX그린로지스

기본 정보

  • 섹터: KOSPI:운송·창고
  • 시가총액: 135억원 (2026-06-30 기준)
  • 첫 등장: 2026-06-11 (누적 1일)
  • 태그: 매크로/운송물류 · 해운 · 벌크선 · 선박관리 · 친환경선박
  • 네이버 금융: 🔗

기업개요

  • 동사는 2023년 STX에서 해운·물류 사업을 인적분할해 설립된 해운사로 동년 한국거래소에 재상장됨.
  • 벌크선 서비스를 주력으로 정기선, 부정기선 및 대형선을 운영하며, 파나막스급 이상의 대형 벌크선으로 철광석, 석탄, 곡물 등 대량 원자재를 운송하고 있음.
  • 글로벌 네트워크와 신뢰도를 기반으로 고객 만족 서비스를 제공하며, S&P 이익과 리스크 관리에 경쟁력을 보유하고 있음.

출처: 네이버증권 종목분석 (WiseReport)

일자별 등장 (최신 위, 누적)

일자전일 종가종가등락률시간외vol색깔smart외연금투투개그외
2026-08-142,7652,825🔴 +2.17%—×0.3🟢 외인+0.9억+0.9+0.0+0.0+0.0-0.9-0.1
2026-08-132,9252,765🔵 -5.47%—×0.2🔻 개인-0.6억-0.6+0.0+0.0+0.0+0.4+0.2
2026-08-123,0252,925🔵 -3.31%—×0.3🔻 개인-0.3억-0.3+0.0+0.0+0.0+0.2+0.1
2026-08-112,9553,025🔴 +2.37%—×0.3🔻 개인-1.8억-1.8+0.0+0.0+0.0+1.7+0.0
2026-08-103,0552,955🔵 -3.27%—×0.2🔻 개인-0.5억-0.5+0.0+0.0+0.0+0.6-0.0
2026-08-072,9803,055🔴 +2.52%—×0.6🔻 개인-3.4억-3.4+0.0+0.0+0.0+3.6-0.2
2026-08-062,7202,980🔴 +9.56%—×0.9🟢 외인+3.4억+3.4+0.0+0.0+0.0-3.8+0.4
2026-08-052,7952,720🔵 -2.68%—×0.2🟢 외인+0.2억+0.2+0.0+0.0+0.0-0.2-0.0
2026-08-042,7602,795🔴 +1.27%—×0.3🔻 개인-1.1억-1.1+0.0+0.0+0.0+1.1+0.0
2026-08-033,1002,760🔵 -10.97%—×0.2🔻 개인-2.4억-2.4+0.0+0.0+0.0+2.4-0.1
2026-07-312,8853,100🔴 +7.45%—×0.3🟢 외인+4.4억+4.4+0.0+0.0+0.0-4.3-0.1
2026-07-302,5752,885🔴 +12.04%—×0.8🔻 개인-0.5억-0.5+0.0+0.0+0.0+0.4+0.1
2026-07-292,4502,575🔴 +5.10%—×1.0🟢 외인+0.5억+0.5+0.0+0.0+0.0-0.5+0.0
2026-07-283,0552,450🔵 -19.80%—×0.6🔻 개인+0.7억+0.7+0.0-0.1-0.0+1.1-1.8
2026-07-274,3603,055🔵 -29.93%—×0.5⚫ 그외-0.2억-0.2+0.0+0.1+0.0-0.1+0.3
2026-07-244,5504,360🔵 -4.18%—×1.2🔻 개인-0.4억-0.4+0.0+0.1+0.0+0.2+0.1
2026-07-234,9554,550🔵 -8.17%—×3.4⚫ 그외+0.1억+0.1+0.0+0.0+0.0-0.4+0.3
2026-07-223,9904,955🔴 +24.19%—×3.7🔻 개인-0.7억-0.7+0.0+0.0+0.0+0.9-0.2
2026-07-214,1403,990🔵 -3.62%—×5.4🔻 개인-0.8억-0.8+0.0+0.0+0.0+1.8-1.0
2026-07-203,1854,140🔴 +29.98%—×1.0⚫ 그외+0.1억+0.1+0.0-0.0+0.0-1.0+0.8
2026-07-163,7403,185🔵 -14.84%—×5.8🟢 외인+1.8억+1.8+0.0+0.0+0.0-1.9+0.1
2026-07-153,3003,740🔴 +13.33%—×111.0🔻 개인-4.4억-4.4+0.0-0.0+0.0+4.6-0.2
2026-07-142,5403,300🔴 +29.92%—×2.1⚫ 그외+0.0억+0.0+0.0+0.0+0.0-0.0+0.0
2026-07-131,9542,540🔴 +29.99%—×1.9🟢 외인+0.2억+0.2+0.0+0.0+0.0-0.3+0.1
2026-07-101,9021,954🔴 +2.73%—×0.3🟢 외인+0.4억+0.4+0.0+0.0+0.0-0.4+0.0
2026-07-092,1101,902🔵 -9.86%—×1.8🔻 개인-0.1억-0.1+0.0+0.0+0.0+0.1+0.0
2026-07-082,2652,110🔵 -6.84%—×3.0🔻 개인-0.7억-0.7+0.0+0.0+0.0+0.7+0.0
2026-07-072,0602,265🔴 +9.95%—×0.9🟢 외인+0.2억+0.2+0.0+0.0+0.0-0.2+0.0
2026-07-061,9882,060🔴 +3.62%—×0.5⚫ 그외+0.0억+0.0+0.0+0.0+0.0-0.0+0.0
2026-07-031,9271,988🔴 +3.17%—×0.3🟢 외인+0.2억+0.2+0.0+0.0+0.0-0.2+0.0
2026-07-022,0401,927🔵 -5.54%—×0.5🟢 외인+0.1억+0.1+0.0+0.0+0.0-0.1+0.0
2026-07-011,8862,040🔴 +8.17%—×0.2⚫ 그외-0.0억-0.0+0.0+0.0+0.0-0.0+0.0
2026-06-301,8751,886🔴 +0.59%—×0.1🔻 개인-0.1억-0.1+0.0+0.0+0.0+0.1+0.0
2026-06-291,7331,875🔴 +8.19%—×0.3🟢 외인+0.1억+0.1+0.0+0.0+0.0-0.2+0.1
2026-06-261,8781,733🔵 -7.72%—×0.3🟢 외인+0.4억+0.4+0.0+0.0+0.0-0.3-0.0
2026-06-251,9631,878🔵 -4.33%—×0.4🔻 개인-0.2억-0.2+0.0+0.0+0.0+0.3-0.0
2026-06-242,0401,963🔵 -3.77%—×0.5🟢 외인+0.2억+0.2+0.0-0.0+0.0-0.2+0.0
2026-06-232,2252,040🔵 -8.31%—×0.4🟢 외인+0.2억+0.2+0.0+0.0-0.2+0.0
2026-06-222,3452,225🔵 -5.12%—×0.3🟢 외인+0.6억+0.6+0.0+0.0-0.6+0.0
2026-06-192,4952,345🔵 -6.01%—×0.5🟢 외인+0.1억+0.1+0.0+0.0-0.1+0.0
2026-06-182,6752,495🔵 -6.73%—×0.3🟢 외인+0.0억+0.0+0.0+0.0+0.0-0.0
2026-06-172,6652,675🔴 +0.38%—×0.3🟢 외인+0.2억+0.2+0.0+0.0-0.3+0.1
2026-06-162,7252,665🔵 -2.20%—×0.6🟢 외인+0.1억+0.2-0.2+0.0-0.0-0.0
2026-06-152,8952,725🔵 -5.87%—×1.5🟢 외인+1.3억+1.3+0.0+0.0-1.3+0.0
2026-06-123,3802,895🔵 -14.35%—×11.5🔻 개인-8.0억-8.0+0.0+0.0+7.8+0.1
2026-06-112,6003,380🔴 +30.00%—×3.6🟢 외인+0.3억+0.3+0.0+0.0+0.3-0.7
2026-06-102,7402,600🔵 -5.11%—×0.5🔻 개인-0.1억-0.1+0.0+0.0+0.1+0.0
2026-06-092,5702,740🔴 +6.61%—×0.7🟢 외인+0.4억+0.4+0.0+0.0-0.5+0.1
2026-06-082,8802,570🔵 -10.76%—×0.6🔻 개인-0.2억-0.2+0.0+0.0+0.1+0.1
2026-06-052,8252,880🔴 +1.95%—×0.6⚫ 그외-0.2억-0.2+0.0+0.0+0.0+0.1
2026-06-042,7152,825🔴 +4.05%—×0.8🟢 외인+0.3억+0.3+0.0+0.0-0.3+0.1
2026-06-022,8552,715🔵 -4.90%—×0.8🟢 외인+0.8억+0.8+0.0+0.0-0.6-0.2
2026-06-013,0802,855🔵 -7.31%—×0.8🟢 외인+0.5억+0.5+0.0+0.0-0.5+0.0
2026-05-293,0603,080🔴 +0.65%—×0.3⚫ 그외-0.0억-0.0+0.0+0.0-0.1+0.1

일자별 사유 (최신 위)

2026-07-30

  • 사유: 해운주 동반 강세 주도, 장중 8%↑ 언론 언급
  • 섹터 컨텍스트: KOSPI:운송·창고 (smart +363억)
  • 매크로 원인: 중동 긴장 고조로 해운·물류 운임 상승 기대감, 운송물류 섹터 동반 강세 (보통)

2026-07-22

  • 사유: 홍해차단발 해운주 급등 수혜, 물류 운임 상승 기대
  • 섹터 컨텍스트: KOSPI:운송·창고 (smart +82.7억)
  • 매크로 원인: 후티 홍해차단 선언에 해운·물류주 반짝 급등, 운임 상승 기대로 운송물류 테마 강세 (보통)

2026-07-20

  • 사유: 상한가 급등에 투자유의안내 공시 발생
  • 섹터 컨텍스트: KOSPI:운송·창고 (smart +8.1억)
  • 매크로 원인: 중동 긴장에 따른 국제유가 급등으로 해운·운송물류주 동반 강세 (보통)

2026-07-15

  • 사유: 해운·물류 테마 수혜 부각에 저유동성 소형주 급등
  • 섹터 컨텍스트: KOSPI:운송·창고 (smart +127억)
  • 매크로 원인: 중동 리스크로 유가 상승·운임 강세 기대가 해운·물류주로 확산 (보통)

2026-07-14

  • 사유: 해운·물류 테마 부각 속 상한가 근접 급등
  • 섹터 컨텍스트: KOSPI:운송·창고 (smart +233억)
  • 매크로 원인: 중동 긴장 고조로 해운·물류 운임 상승 기대에 운송물류주 강세 (보통)

2026-07-13

  • 사유: 호르무즈 재봉쇄 특징주로 직접 지목되며 상한가
  • 섹터 컨텍스트: KOSPI:운송·창고 (smart -46.9억)
  • 매크로 원인: 호르무즈 해협 재봉쇄 긴장 고조로 해운·운송물류주 반사 수혜 부각 (보통)

2026-06-11

  • 사유: 호르무즈 봉쇄發 해운 운임 상승 기대로 상한가
  • 섹터 컨텍스트: KOSPI:운송·창고 (smart -328억)
  • 매크로 원인: 이란 호르무즈 해협 전면 차단 선언에 해운 운임 급등 기대로 해운주 동반 강세 (보통)