465770 STX그린로지스
기본 정보
- 섹터: KOSPI:운송·창고
- 시가총액: 135억원 (2026-06-30 기준)
- 첫 등장: 2026-06-11 (누적 1일)
- 태그: 매크로/운송물류 · 해운 · 벌크선 · 선박관리 · 친환경선박
- 네이버 금융: 🔗
기업개요
- 동사는 2023년 STX에서 해운·물류 사업을 인적분할해 설립된 해운사로 동년 한국거래소에 재상장됨.
- 벌크선 서비스를 주력으로 정기선, 부정기선 및 대형선을 운영하며, 파나막스급 이상의 대형 벌크선으로 철광석, 석탄, 곡물 등 대량 원자재를 운송하고 있음.
- 글로벌 네트워크와 신뢰도를 기반으로 고객 만족 서비스를 제공하며, S&P 이익과 리스크 관리에 경쟁력을 보유하고 있음.
출처: 네이버증권 종목분석 (WiseReport)
일자별 등장 (최신 위, 누적)
| 일자 | 전일 종가 | 종가 | 등락률 | 시간외 | vol | 색깔 | smart | 외 | 연 | 금투 | 투 | 개 | 그외 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-07-14 | 2,540 | 3,300 | 🔴 +29.92% | — | ×2.1 | ⚫ 그외 | +0.0억 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | -0.0 | +0.0 |
| 2026-07-13 | 1,954 | 2,540 | 🔴 +29.99% | — | ×1.9 | 🟢 외인 | +0.2억 | +0.2 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | -0.3 | +0.1 |
| 2026-07-10 | 1,902 | 1,954 | 🔴 +2.73% | — | ×0.3 | 🟢 외인 | +0.4억 | +0.4 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | -0.4 | +0.0 |
| 2026-07-09 | 2,110 | 1,902 | 🔵 -9.86% | — | ×1.8 | 🔻 개인 | -0.1억 | -0.1 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | +0.1 | +0.0 |
| 2026-07-08 | 2,265 | 2,110 | 🔵 -6.84% | — | ×3.0 | 🔻 개인 | -0.7억 | -0.7 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | +0.7 | +0.0 |
| 2026-07-07 | 2,060 | 2,265 | 🔴 +9.95% | — | ×0.9 | 🟢 외인 | +0.2억 | +0.2 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | -0.2 | +0.0 |
| 2026-07-06 | 1,988 | 2,060 | 🔴 +3.62% | — | ×0.5 | ⚫ 그외 | +0.0억 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | -0.0 | +0.0 |
| 2026-07-03 | 1,927 | 1,988 | 🔴 +3.17% | — | ×0.3 | 🟢 외인 | +0.2억 | +0.2 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | -0.2 | +0.0 |
| 2026-07-02 | 2,040 | 1,927 | 🔵 -5.54% | — | ×0.5 | 🟢 외인 | +0.1억 | +0.1 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | -0.1 | +0.0 |
| 2026-07-01 | 1,886 | 2,040 | 🔴 +8.17% | — | ×0.2 | ⚫ 그외 | -0.0억 | -0.0 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | -0.0 | +0.0 |
| 2026-06-30 | 1,875 | 1,886 | 🔴 +0.59% | — | ×0.1 | 🔻 개인 | -0.1억 | -0.1 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | +0.1 | +0.0 |
| 2026-06-29 | 1,733 | 1,875 | 🔴 +8.19% | — | ×0.3 | 🟢 외인 | +0.1억 | +0.1 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | -0.2 | +0.1 |
| 2026-06-26 | 1,878 | 1,733 | 🔵 -7.72% | — | ×0.3 | 🟢 외인 | +0.4억 | +0.4 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | -0.3 | -0.0 |
| 2026-06-25 | 1,963 | 1,878 | 🔵 -4.33% | — | ×0.4 | 🔻 개인 | -0.2억 | -0.2 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | +0.3 | -0.0 |
| 2026-06-24 | 2,040 | 1,963 | 🔵 -3.77% | — | ×0.5 | 🟢 외인 | +0.2억 | +0.2 | +0.0 | -0.0 | +0.0 | -0.2 | +0.0 |
| 2026-06-23 | 2,225 | 2,040 | 🔵 -8.31% | — | ×0.4 | 🟢 외인 | +0.2억 | +0.2 | +0.0 | +0.0 | -0.2 | +0.0 | |
| 2026-06-22 | 2,345 | 2,225 | 🔵 -5.12% | — | ×0.3 | 🟢 외인 | +0.6억 | +0.6 | +0.0 | +0.0 | -0.6 | +0.0 | |
| 2026-06-19 | 2,495 | 2,345 | 🔵 -6.01% | — | ×0.5 | 🟢 외인 | +0.1억 | +0.1 | +0.0 | +0.0 | -0.1 | +0.0 | |
| 2026-06-18 | 2,675 | 2,495 | 🔵 -6.73% | — | ×0.3 | 🟢 외인 | +0.0억 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | -0.0 | |
| 2026-06-17 | 2,665 | 2,675 | 🔴 +0.38% | — | ×0.3 | 🟢 외인 | +0.2억 | +0.2 | +0.0 | +0.0 | -0.3 | +0.1 | |
| 2026-06-16 | 2,725 | 2,665 | 🔵 -2.20% | — | ×0.6 | 🟢 외인 | +0.1억 | +0.2 | -0.2 | +0.0 | -0.0 | -0.0 | |
| 2026-06-15 | 2,895 | 2,725 | 🔵 -5.87% | — | ×1.5 | 🟢 외인 | +1.3억 | +1.3 | +0.0 | +0.0 | -1.3 | +0.0 | |
| 2026-06-12 | 3,380 | 2,895 | 🔵 -14.35% | — | ×11.5 | 🔻 개인 | -8.0억 | -8.0 | +0.0 | +0.0 | +7.8 | +0.1 | |
| 2026-06-11 | 2,600 | 3,380 | 🔴 +30.00% | — | ×3.6 | 🟢 외인 | +0.3억 | +0.3 | +0.0 | +0.0 | +0.3 | -0.7 | |
| 2026-06-10 | 2,740 | 2,600 | 🔵 -5.11% | — | ×0.5 | 🔻 개인 | -0.1억 | -0.1 | +0.0 | +0.0 | +0.1 | +0.0 | |
| 2026-06-09 | 2,570 | 2,740 | 🔴 +6.61% | — | ×0.7 | 🟢 외인 | +0.4억 | +0.4 | +0.0 | +0.0 | -0.5 | +0.1 | |
| 2026-06-08 | 2,880 | 2,570 | 🔵 -10.76% | — | ×0.6 | 🔻 개인 | -0.2억 | -0.2 | +0.0 | +0.0 | +0.1 | +0.1 | |
| 2026-06-05 | 2,825 | 2,880 | 🔴 +1.95% | — | ×0.6 | ⚫ 그외 | -0.2억 | -0.2 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | +0.1 | |
| 2026-06-04 | 2,715 | 2,825 | 🔴 +4.05% | — | ×0.8 | 🟢 외인 | +0.3억 | +0.3 | +0.0 | +0.0 | -0.3 | +0.1 | |
| 2026-06-02 | 2,855 | 2,715 | 🔵 -4.90% | — | ×0.8 | 🟢 외인 | +0.8억 | +0.8 | +0.0 | +0.0 | -0.6 | -0.2 | |
| 2026-06-01 | 3,080 | 2,855 | 🔵 -7.31% | — | ×0.8 | 🟢 외인 | +0.5억 | +0.5 | +0.0 | +0.0 | -0.5 | +0.0 | |
| 2026-05-29 | 3,060 | 3,080 | 🔴 +0.65% | — | ×0.3 | ⚫ 그외 | -0.0억 | -0.0 | +0.0 | +0.0 | -0.1 | +0.1 |
일자별 사유 (최신 위)
2026-07-14
- 사유: 해운·물류 테마 수급 몰리며 급등
- 섹터 컨텍스트: KOSPI:운송·창고 (smart +233억)
- 매크로 원인: 중동 긴장 고조에 정유·해운주 강세, 운송·물류 매크로 동반 상승 (보통)
2026-07-13
- 사유: 호르무즈 재봉쇄 특징주로 직접 지목되며 상한가
- 섹터 컨텍스트: KOSPI:운송·창고 (smart -46.9억)
- 매크로 원인: 호르무즈 해협 재봉쇄 긴장 고조로 해운·운송물류주 반사 수혜 부각 (보통)
2026-06-11
- 사유: 호르무즈 봉쇄發 해운 운임 상승 기대로 상한가
- 섹터 컨텍스트: KOSPI:운송·창고 (smart -328억)
- 매크로 원인: 이란 호르무즈 해협 전면 차단 선언에 해운 운임 급등 기대로 해운주 동반 강세 (보통)