028670 팬오션
기본 정보
- 섹터: KOSPI:운송·창고
- 시가총액: 25,311억원 (2026-06-30 기준)
- 첫 등장: — (마커 미등장)
- 태그: 매크로/운송물류 · 매크로/전력에너지 · 해운 · 벌크선 · LNG선 · 컨테이너선 · 곡물
- 네이버 금융: 🔗
기업개요
- 동사는 1966년 설립되어 2007년 유가증권시장에 상장한 하림그룹 계열사로, 10개의 연결대상 종속회사를 보유하고 있음.
- 벌크화물 운송을 주력으로 컨테이너선, 탱커선, LNG선 등 비벌크화물 운송과 곡물사업을 영위하며, 다양한 선대로 전 세계 건화물 운송 서비스를 제공하고 있음.
- 50년 이상의 Dry Bulk선 사업 경험을 바탕으로 주요 화주와 장기 운송계약을 체결하고, LNG사업 포트폴리오 확대를 도모하고 있음.
출처: 네이버증권 종목분석 (WiseReport)
일자별 등장 (최신 위, 누적)
| 일자 | 전일 종가 | 종가 | 등락률 | 시간외 | vol | 색깔 | smart | 외 | 연 | 금투 | 투 | 개 | 그외 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-08-14 | 5,630 | 5,790 | 🔴 +2.84% | — | ×0.6 | 🟢 외인 | +32.0억 | +32.0 | +0.1 | +1.4 | -0.1 | -23.4 | -10.0 |
| 2026-08-13 | 5,800 | 5,630 | 🔵 -2.93% | — | ×0.9 | 🟢 외인 | +49.3억 | +54.8 | -5.7 | -42.5 | +0.3 | -6.8 | +0.0 |
| 2026-08-12 | 5,780 | 5,800 | 🔴 +0.35% | — | ×0.7 | 🔻 개인 | +2.4억 | +3.8 | -0.6 | -1.9 | -0.8 | +4.5 | -4.9 |
| 2026-08-11 | 5,830 | 5,780 | 🔵 -0.86% | — | ×0.8 | 🔻 개인 | -24.3억 | -24.4 | +0.2 | +3.5 | -0.1 | +22.9 | -2.1 |
| 2026-08-10 | 6,040 | 5,830 | 🔵 -3.48% | — | ×0.7 | 🔻 개인 | -27.4억 | -20.0 | -6.4 | +5.0 | -1.0 | +21.3 | +1.1 |
| 2026-08-07 | 5,850 | 6,040 | 🔴 +3.25% | — | ×1.3 | 🟢 외인 | +41.6억 | +43.3 | +5.2 | +12.6 | -6.9 | -56.7 | +2.5 |
| 2026-08-06 | 5,860 | 5,850 | 🔵 -0.17% | — | ×0.8 | 🟢 외인 | +20.4억 | +19.7 | +1.4 | +4.9 | -0.7 | -13.0 | -12.3 |
| 2026-08-05 | 5,640 | 5,860 | 🔴 +3.90% | — | ×1.5 | 🟢 외인 | +45.6억 | +50.8 | -5.3 | +7.9 | +0.1 | -50.6 | -2.9 |
| 2026-08-04 | 4,935 | 5,640 | 🔴 +14.29% | — | ×3.0 | 🟢 외인 | +131억 | +132 | +1.2 | +3.2 | -1.8 | -161 | +26.6 |
| 2026-08-03 | 5,470 | 4,935 | 🔵 -9.78% | — | ×2.9 | 🔻 개인 | -122억 | -129 | +12.8 | -3.5 | -5.4 | +122 | +4.0 |
| 2026-07-31 | 4,935 | 5,470 | 🔴 +10.84% | — | ×4.4 | 🟢 외인 | +112억 | +125 | -8.0 | +0.1 | -4.5 | -118 | +5.9 |
| 2026-07-30 | 4,960 | 4,935 | 🔵 -0.50% | — | ×2.3 | 🟢 외인 | +13.8억 | +13.7 | -0.3 | +5.0 | +0.5 | -18.2 | -0.6 |
| 2026-07-29 | 5,060 | 4,960 | 🔵 -1.98% | — | ×2.4 | 🟢 외인 | +45.2억 | +35.4 | +2.9 | +6.7 | +7.0 | -51.8 | -0.2 |
| 2026-07-28 | 5,240 | 5,060 | 🔵 -3.44% | — | ×0.7 | 🟣 투신 | +5.7억 | -0.3 | +1.2 | +3.1 | +4.9 | -8.6 | -0.3 |
| 2026-07-27 | 5,280 | 5,240 | 🔵 -0.76% | — | ×0.6 | 🟣 투신 | -4.3억 | -7.2 | -0.5 | +3.2 | +3.3 | +0.3 | +0.8 |
| 2026-07-24 | 5,300 | 5,280 | 🔵 -0.38% | — | ×0.9 | 🟢 외인 | +8.0억 | +9.0 | +5.3 | -1.3 | -6.2 | -6.2 | -0.5 |
| 2026-07-23 | 5,080 | 5,300 | 🔴 +4.33% | — | ×0.7 | 🟢 외인 | +17.1억 | +20.6 | -2.3 | +5.9 | -1.2 | -21.5 | -1.6 |
| 2026-07-22 | 5,010 | 5,080 | 🔴 +1.40% | — | ×0.6 | 🟢 외인 | +4.3억 | +5.3 | -0.5 | -0.4 | -0.6 | -4.8 | +0.9 |
| 2026-07-21 | 5,040 | 5,010 | 🔵 -0.60% | — | ×0.5 | 🟢 외인 | +8.6억 | +7.4 | +1.1 | +1.1 | +0.1 | -5.8 | -3.9 |
| 2026-07-20 | 5,160 | 5,040 | 🔵 -2.33% | — | ×0.5 | 🟡 금투 | -3.3억 | -8.2 | +3.9 | +5.9 | +1.0 | +0.1 | -2.7 |
| 2026-07-16 | 5,220 | 5,160 | 🔵 -1.15% | — | ×0.7 | 🟦 연기금 | +23.4억 | +9.2 | +13.6 | +0.6 | +0.7 | -22.1 | -1.9 |
| 2026-07-15 | 5,110 | 5,220 | 🔴 +2.15% | — | ×0.7 | 🟢 외인 | +4.0억 | +9.0 | -5.7 | -1.3 | +0.8 | -5.7 | +3.0 |
| 2026-07-14 | 5,240 | 5,110 | 🔵 -2.48% | — | ×0.9 | 🟡 금투 | -12.9억 | -12.5 | -0.1 | +9.0 | -0.3 | -1.4 | +5.3 |
| 2026-07-13 | 5,250 | 5,240 | 🔵 -0.19% | — | ×1.3 | ⚫ 그외 | -1.1억 | -11.8 | +7.1 | +3.0 | +3.7 | -12.9 | +11.0 |
| 2026-07-10 | 5,000 | 5,250 | 🔴 +5.00% | — | ×1.0 | 🟢 외인 | +18.7억 | +16.7 | +0.1 | +5.8 | +1.9 | -31.7 | +7.2 |
일자별 사유 (최신 위)
2026-08-04
- 사유: 2분기 실적 컨센서스 상회, 벌크선 운임 상승 수혜
- 섹터 컨텍스트: KOSPI:운송·창고 (smart +227억)
- 매크로 원인: 벌크선 시황 호황 속 팬오션 2분기 어닝서프라이즈로 해운주 강세 (높음)
2026-07-31
- 사유: 2분기 영업이익 1937억 서프라이즈, 벌크선 운임 강세
- 섹터 컨텍스트: KOSPI:운송·창고 (smart +485억)
- 매크로 원인: 팬오션 2분기 영업익 1937억, 전년比 57.4%↑ 어닝서프라이즈로 급등 (높음)