084670 동양고속
기본 정보
- 섹터: KOSPI:운송·창고
- 시가총액: 868억원 (2026-06-30 기준)
- 첫 등장: 2026-06-02 (누적 2일)
- 태그: 매크로/운송물류 · 고속버스 · 여객운송
- 네이버 금융: 🔗
기업개요
- 동사는 1968년 여객자동차 운송사업 설립되었고, 2005년 운수사업 부문으로 분리되어 유가증권시장 상장함.
- 고속버스 여객운송을 주력으로 터미널, 정비공장 운영, 종속회사를 통한 엔터테인먼트, 농업경영 사업을 전개함.
- 노선 양수도, 프리미엄 고속버스 도입으로 고부가가치 운송수단 비중을 확대하고 전산배차, 중앙통합 관리시스템으로 효율적 운영관리와 원가 절감을 추진하고 있음.
출처: 네이버증권 종목분석 (WiseReport)
일자별 등장 (최신 위, 누적)
| 일자 | 전일 종가 | 종가 | 등락률 | 시간외 | vol | 색깔 | smart | 외 | 연 | 금투 | 투 | 개 | 그외 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-07-14 | 26,100 | 25,400 | 🔵 -2.68% | — | ×0.2 | 🟢 외인 | +2.3억 | +2.3 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | -2.3 | +0.0 |
| 2026-07-13 | 27,650 | 26,100 | 🔵 -5.61% | — | ×0.3 | 🟢 외인 | +0.4억 | +0.4 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | -0.3 | -0.0 |
| 2026-07-10 | 26,850 | 27,650 | 🔴 +2.98% | — | ×0.2 | 🟢 외인 | +2.3억 | +2.3 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | -2.2 | -0.1 |
| 2026-07-09 | 26,850 | 26,850 | ⚪ +0.00% | — | ×0.2 | 🟢 외인 | +0.7억 | +0.7 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | -0.7 | +0.0 |
| 2026-07-08 | 26,950 | 26,850 | 🔵 -0.37% | — | ×0.8 | 🟢 외인 | +1.1억 | +1.1 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | -1.1 | +0.1 |
| 2026-07-07 | 28,300 | 26,950 | 🔵 -4.77% | — | ×0.2 | 🟢 외인 | +1.0억 | +1.0 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | -1.0 | +0.0 |
| 2026-07-06 | 29,000 | 28,300 | 🔵 -2.41% | — | ×0.2 | 🟢 외인 | +0.1억 | +0.1 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | -0.2 | +0.1 |
| 2026-07-03 | 29,200 | 29,000 | 🔵 -0.68% | — | ×1.2 | 🔻 개인 | +0.1억 | +0.1 | +0.0 | -0.0 | +0.0 | +0.2 | -0.2 |
| 2026-07-02 | 29,900 | 29,200 | 🔵 -2.34% | — | ×1.5 | 🔻 개인 | -1.2억 | -1.2 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | +1.1 | +0.1 |
| 2026-07-01 | 30,000 | 29,900 | 🔵 -0.33% | — | ×0.3 | 🔻 개인 | -0.2억 | -0.2 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | +0.3 | -0.0 |
| 2026-06-30 | 30,900 | 30,000 | 🔵 -2.91% | — | ×0.3 | 🔻 개인 | -2.8억 | -2.8 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | +2.7 | +0.1 |
| 2026-06-29 | 31,150 | 30,900 | 🔵 -0.80% | — | ×0.3 | 🟢 외인 | +1.7억 | +1.7 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | -1.8 | +0.0 |
| 2026-06-26 | 32,100 | 31,150 | 🔵 -2.96% | — | ×1.9 | 🔻 개인 | -3.7억 | -3.7 | +0.0 | -0.0 | +0.0 | +3.7 | +0.0 |
| 2026-06-25 | 33,400 | 32,100 | 🔵 -3.89% | — | ×0.4 | 🟢 외인 | +1.8억 | +1.8 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | -1.9 | +0.0 |
| 2026-06-24 | 37,750 | 33,400 | 🔵 -11.52% | — | ×1.4 | 🟢 외인 | +5.1억 | +5.1 | +0.0 | +0.0 | +0.0 | -4.8 | -0.3 |
| 2026-06-23 | 31,850 | 37,750 | 🔴 +18.52% | — | ×5.0 | 🔻 개인 | -9.4억 | -9.4 | +0.0 | +0.0 | +9.2 | +0.2 | |
| 2026-06-22 | 32,600 | 31,850 | 🔵 -2.30% | — | ×0.1 | 🟢 외인 | +1.8억 | +1.8 | +0.0 | +0.0 | -1.8 | +0.0 | |
| 2026-06-19 | 34,100 | 32,600 | 🔵 -4.40% | — | ×0.1 | 🟢 외인 | +2.1억 | +2.1 | +0.0 | +0.0 | -1.5 | -0.6 | |
| 2026-06-18 | 35,450 | 34,100 | 🔵 -3.81% | — | ×0.1 | 🔻 개인 | -1.6억 | -1.6 | +0.0 | +0.0 | +1.6 | -0.1 | |
| 2026-06-17 | 36,450 | 35,450 | 🔵 -2.74% | — | ×0.1 | 🔻 개인 | -1.2억 | -1.2 | +0.0 | +0.0 | +1.3 | -0.0 | |
| 2026-06-16 | 36,700 | 36,450 | 🔵 -0.68% | — | ×0.1 | 🟢 외인 | +1.0억 | +1.0 | +0.0 | +0.0 | -1.0 | +0.0 | |
| 2026-06-15 | 36,150 | 36,700 | 🔴 +1.52% | — | ×0.1 | 🟢 외인 | +2.7억 | +2.7 | +0.0 | +0.0 | -2.9 | +0.2 | |
| 2026-06-12 | 36,150 | 36,150 | ⚪ +0.00% | — | ×0.2 | 🔻 개인 | -0.4억 | -0.4 | +0.0 | +0.0 | +0.3 | +0.1 | |
| 2026-06-11 | 37,100 | 36,150 | 🔵 -2.56% | — | ×0.3 | 🟢 외인 | +1.7억 | +1.7 | +0.0 | +0.0 | -1.8 | +0.2 | |
| 2026-06-10 | 37,150 | 37,100 | 🔵 -0.13% | — | ×0.3 | 🔻 개인 | -0.6억 | -0.6 | +0.0 | +0.0 | +0.6 | +0.0 | |
| 2026-06-09 | 39,700 | 37,150 | 🔵 -6.42% | — | ×0.2 | 🟢 외인 | +0.3억 | +0.3 | +0.0 | +0.0 | +0.2 | -0.5 | |
| 2026-06-08 | 40,500 | 39,700 | 🔵 -1.98% | — | ×0.5 | 🟢 외인 | +3.1억 | +3.1 | +0.0 | +0.0 | -2.4 | -0.7 | |
| 2026-06-05 | 41,450 | 40,500 | 🔵 -2.29% | — | ×1.4 | 🔻 개인 | -7.4억 | -7.4 | +0.0 | +0.0 | +6.8 | +0.6 | |
| 2026-06-04 | 38,900 | 41,450 | 🔴 +6.56% | — | ×1.9 | 🔻 개인 | -15.4억 | -15.4 | +0.0 | +0.1 | +14.7 | +0.7 | |
| 2026-06-02 | 35,350 | 38,900 | 🔴 +10.04% | — | ×2.1 | 🟢 외인 | +9.7억 | +9.7 | +0.0 | +0.0 | -9.9 | +0.2 | |
| 2026-06-01 | 36,300 | 35,350 | 🔵 -2.62% | — | ×0.3 | 🔻 개인 | -12.2억 | -12.2 | +0.0 | +0.0 | +12.2 | -0.0 | |
| 2026-05-29 | 37,800 | 36,300 | 🔵 -3.97% | — | ×0.1 | 🔻 개인 | -0.2억 | -0.2 | +0.0 | +0.0 | +0.6 | -0.4 | |
| 2026-05-28 | 39,750 | 37,800 | 🔵 -4.91% | — | ×0.4 | 🔻 개인 | -4.0억 | -4.0 | +0.0 | -0.0 | +5.1 | -1.1 | |
| 2026-05-27 | 43,150 | 39,750 | 🔵 -7.88% | — | ×0.2 | 🟢 외인 | +7.7억 | +7.7 | +0.0 | +0.0 | -9.0 | +1.3 | |
| 2026-05-26 | 46,150 | 43,150 | 🔵 -6.50% | — | ×0.3 | 🟢 외인 | +8.6억 | +8.6 | +0.0 | +0.0 | -8.6 | +0.0 | |
| 2026-05-22 | 45,100 | 46,150 | 🔴 +2.33% | — | ×0.7 | 🟢 외인 | +1.8억 | +1.8 | +0.0 | +0.0 | -1.9 | +0.1 |
일자별 사유 (최신 위)
2026-06-23
- 사유: 고터 재개발 수혜 기대로 상한가 근접 급등
- 섹터 컨텍스트: KOSPI:운송·창고 (smart -5.5억)
- 매크로 원인: 오세훈 서울시장 당선發 서울고속터미널 재개발 기대 — 고속버스·터미널 테마주 부각 (보통)
2026-06-02
- 사유: 지방선거·터미널 재개발 기대로 20%대 급등 후 +10%
- 섹터 컨텍스트: KOSPI:운송·창고 (smart +58.2억)
- 매크로 원인: 6·3 지방선거 앞두고 고속버스株 강세 — 터미널 부지 재개발 기대 겹쳐 급등 (보통)